Ремонтом доріг у Полтаві зацікавилася лише одна компанія – “Гранд-Строй”

У довгоочікуваному тендері з поточного ремонту доріг відбулося розкриття пропозицій учасників. Точніше, лише одну пропозицію учасника, який вирішив взяти участь у конкурсі. Пише “Полтавщина“

Мова йде про товариство «Будівельна компанія Гранд-Строй», яка була зареєстрована у жовтні 2021 року у селі Бобрик Великобудищанської громади (колишній Гадяцький район, а нині Миргородський район).

Що відомо про «Гранд-Строй»?

Директором та власником компанії є 39-річний Віктор Кондратенко. За інформацією Людмили Голуб, екс-депутата Гадяцької міськради від «Партії простих людей Сергія Капліна», Кондратенко є двоюрідним братом чинного депутата Полтавської облради Олексія Матюшенка, представника партії «За Майбутнє».

До 2022 року «Гранд-Строй» не співпрацював з Полтавською міськрадою та її структурними підрозділами. Наприкінці минулого року, у розпал енергетичної кризи, полтавські освітяни замовили в гадяцької компанії 8-кіловатні дизельні генератори для облаштування «Пунктів Незламності». Один з трьох десятків генераторів коштував 204 тис. грн — у 2-3 рази більше за ринкову ціну. Подібну переплату у департаменті освіти пояснили ажіотажем на ринку.

Віктора Кондратенка можна назвати досвідченим підприємцем. Починаючи з 2015 року через дві свої компанії «Гранд-Строй» та «КВА» він взяв участь у майже тисячі різних закупівель — з постачання обладнання, різних будівництв та ремонтів. Найбільшим його проектом став капремонт відділення невідкладної медичної допомоги у Гадяцькій ЦРЛ вартістю понад 30 млн грн, який завершили у 2021 році.

Що пропонує «Гранд-Строй» Полтаві?

Компанія зголосилася за 22 млн грн (що відповідає очікуваній вартості закупівлі) відремонтувати в обласному центрі 39 доріг.

У своїй тендерній пропозиції компанія засвідчила наявність техніки та виробничої бази у Гадячі, яку вона орендує у ТОВ «Гадяцьке АТП 15337». Це автогрейдер ДЗ-143, екскаватор JCB 3CX, вантажівка МАЗ 5516-021 та два котки — BOMAG BW 174 AD та BW 174 AD-3.

Також компанія орендує у ТОВ «Фортуна Т» виробничу базу у Полтаві на вул. Заводській, 12.

Щодо асфальту, то його «Гранд-Строй» планує отримувати на заводі «КДМ 2097» у селі Коломацьке, яке належить ТОВ «Полтавабудсервіс Плюс». Останнє товариство до 2020 року належало членам родини нардепа Костянтина Касая (обрався від «Слуги Народу»).

Нагадаємо, на початку 2023 року представники партії «За Майбутнє» ініціювали розірвання договорів з харківськими дорожниками, які прибирали та ремонтували вулиці Полтави. Як бачимо, наразі місто очікує заміна харків’ян на команду з Гадяча. За останньою проглядається вплив партії «За Майбутнє», яка за відсутності Олександра Мамая продовжує контролювати галузь ЖКГ в обласному центрі.

У контексті нагадаємо, що, за нашою інформацією, вигнання харківського пулу підприємців було пов’язано із рішенням нардепа від «За Майбутнє» Юрія Шаповалова. Хоча харків’яни гарантовано отримували підряд завдяки особистим домовленостям з Олександром Мамаєм (а останнього майже до кінця у кріслі мера підтримував Шаповалов), як бачимо, у цьому випадку бізнес-інтереси стали вищими за політичні.

За інформацією в. о. міського голови Андрія Карпова, ремонт доріг у Полтаві орієнтовно розпочнеться в перші дні травня. Відповідно, керівництво міста розраховує, що тендер з участі «Гранд-Строй» буде завершений підписанням договору вже найближчими днями.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»